クラシックトライアルが終了。
まだ毎日杯や短距離、ダート路線から
賞金加算する馬達の可能性はあるものの、
ほぼほぼメンバーが確定した。
若葉Sの1番人気、タイムフライヤーは5着。
ホープフルS優勝馬であるが、そのレース上位メンバーの次走を見ても、
レースレベル的にはやや疑問符が付く。
ホープフルSが旧ラジオNIKKEI杯という位置付けであることを考えると、
より物足りなさを感じてしまう。
朝日杯勝ち馬のダノンプレミアムは弥生賞を快勝。
距離不安を完全に打ち消した。
朝日杯2着のステルヴィオも昨日のスプリングSを勝ち、
ロードカナロア産駒としては最長の1800メートルでの勝ち星を記録した。
ただこちらは2000メートルの距離にまだ多少の不安を覚える。
とはいえ、きさらぎ賞組や若葉S組よりは期待値は断然高い。
快刀乱麻とは、、、こじれた問題を鮮やかに解決すること
五十嵐アキラコラム「五十嵐アキラの快刀乱麻」
2018-03-19 クラシックトライアルの総括
このコラムを書いた予想家
五十嵐アキラ
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