モーリスにどう太刀打ちするのかが
見所となるはずだった今年の札幌記念。
しかし武さんは
今週まで騎乗停止処分を受けており、
残念ながら札幌への参戦はない。
もはやこのレースの見所は、
マイル王者のモーリスが
2000mを克服できるかどうかの1点だけだと思う。
安田記念の時は香港からの遠征帰りの上、
不慣れな東京競馬場での調整を余儀なくされたモーリス。
2着に踏ん張ったとはいえ、
前走は参考外の一戦と考えても無理は無い。
ただ・・・マイル王のモーリスは
マイル未満の距離は<6.1.0.2>と抜群の安定感を誇るが、
1800m以上の距離となると
<1.0.1.2>と途端に信頼度が低くなる。
しかも今までマイルのペースに慣れていて…
いや、慣れていたからこそ、
見慣れない騎手を背にしたことで、
勝ち気なモーリスが
暴走してしまったのではないだろうか。
ゴールドシップの時もそうだったけど、
馬が自身の強さを自覚した時、
人間を軽んじることがある。
これこそ名馬の証とも言えるが、
馬券を買う側にとっては厄介な限り。
なんせ、人間の言うことを聞かないわけだから、
普段以上の実力を出すことはかなり難しいと思う。
ローカルの2000、
しかも今回のメンバーレベルなら、
本来モーリスを信頼して然るべきとは思うが、
前走同様、ちゃんと力を出せない状態にあるのなら、
馬券的な事も踏まえて、
安易に本命を打つことは避けたいのが本音だ。
モーリスに次ぐ有力馬といえば、
武さんが騎乗予定だったヌーヴォレコルト。
秋にはアメリカ遠征も控えており、
弾みをつけたい1戦であることに間違いはないけれど、
この馬、ピークが過ぎたというより、
2000mと小回りは本質的に向いてない気がする。
昨年の中山記念を勝ってはいるけれど、
メンバーレベルは首を傾げるレベルだし、
近走、元気が無いのも気になる。
うーん△程度に留めるかもしれない。
確かに現状はモーリスを本命に
仮置きしている段階だけど、
前述のとおり完全に信じきっているわけではない。
そもそも今回のモーリスを頭で買うなんて、
ハイリスク・ローリターンでしかない。
そう。馬券の本質である
ローリスク・ハイリターンの精神に
反する馬券の買い方だ。
どうせ・・・
モーリスを含めた馬券を買う前提があるなら
投資するに見合うある程度の穴馬を狙う必要がある。
ハイリターンも見込める馬券を狙わなければ、
モーリスが万が一コケた時に、絶望しか無いからだ。
ヤマカツエース、ヒットザターゲットに
本命を打とうと思ったが、
予想オッズを見ると思ったより人気している。
競馬ファンの中にも江戸川さんの想定以上に
モーリスを疑っている人が多いということだろう。
ただ実力は疑いようがないので、
今回はモーリスをキーマンと捉えつつ、
ハギノハイブリッドを狙ってみたいと思う。
ハギノハイブリッドは昨年の函館記念・札幌記念を
2着→7着で走っており、
7着に敗れた札幌記念でも勝ち馬との差は0.3秒差。
今年に入ってオープン特別を3戦して、
勝利こそ無いものの全て馬券圏内を確保しているように
相手なりに走れる力はある。
モーリスが力を発揮することに専念しているところに、
その足元をすくおうとヌーヴォレコルトや
ヤマカツエースが勝ち急ぐような瞬間があれば、
ハギノハイブリッドが
漁夫の利を得てもおかしくはないはず。
この馬自身も出世レースの京都新聞杯で
昨年の有馬記念2着馬サウンズオブアースを
撃破しているように、
潜在能力が高いのは疑いようがない。
勝ち切らないまでも、3着を確保できるなら、
高配当の使者となるだろう。
あとはヒットザターゲットが
内枠に入るかどうかだけ注意をしておきたい。