2016-05-03 ​皐月賞転戦組に配当妙味を期待するレース-NHKマイルC-

皐月賞を制したディーマジェスティを始め、
マカヒキ、サトノダイヤモンド、
リオンディーズにエアスピネル・・・。

牝馬路線の桜花賞のジュエラー、シンハライト・・・
ハイレベルだと言われて久しいこの3歳世代。

そういえば、
去年もそんな事を言われていたなぁ…
ってことをふと思い出した。

先週の天皇賞・春でも
キタサンブラックを始め4頭の4歳馬が出走し、
じつにその内の3頭が掲示板を確保した。

去年の皐月賞の掲示板に載った5頭のうち、
4頭がG1ホースになった事実も併せて考えると、
相当な偉業だと言えるのではないだろうか。

何が言いたいかというと、
この「4頭がG1ホースになった」の部分。

その4頭・・・わかる方います?

去年の皐月賞

1着 ドゥラメンテ   → 凱旋門賞に挑戦するみたいですね!
2着 リアルスティール → ドバイターフ強かったですね!
3着 キタサンブラック → まつりだ!サブちゃんだ!武さんだ!
5着 クラリティスカイ → ???


もうすっかりその存在を忘れていた
昨年のNHKマイルカップ馬・クラリティスカイ。

皐月賞5着からダービーを諦め、路線変更。
マイルを舞台にしてあっさりG1タイトルを掻っ攫った。

振り返れば、このNHKマイルカップは皐月賞転戦組が
好走しているのを忘れてはいけない。

昨年のクラリティスカイだけではなく、

14年 3着 キングズオブザサン (皐月賞15着)
10年 3着 リルダヴァル    (皐月賞6着)
08年 2着 ブラックシェル   (皐月賞6着)
07年 2着 ローレルゲレイロ  (皐月賞6着)

過去に皐月賞で掲示板を確保できていない馬でも
案外このレースでは好走して大穴を演出しているケースもある。

そういえば去年もこの事実に着目して
クラリティスカイに◎を打って、単複を取ったっけ?

今年のNHKマイルカップには
そんな皐月賞からたった1頭参戦してくる。

それは昨年夏の段階で「ダービー間違いなし」と、
一部で言われていたロードクエスト。

アンカツさんも言っていたし、
江戸川自身もそう思っていたけど、

それこそエアスピネルあたりがダービーを諦めて、
ここに出てくれば確勝級の存在だったのは
疑いようがないレベルのメンバー構成だし、

武さんが跨るわけだから、
それなりに大量の福沢諭吉を
エアスピネルの単勝にぶち込んだかもしれない。

問題はエアスピネルの代わり(?)に出てくる
ロードクエストが
ここを勝てるレベルにあるのかどうかということ。

内枠先行有利の傾向が強い東京コースで、
今回はメジャーエンブレムという
これまたクサイ人気馬がいるけれど、
それをしっかりと差し切れるのかということ。

いや差せないまでも、
馬券になれるのかどうかという点は
差し追い込みタイプのロードクエストにとって非常に大事だ。

確かに決め手はある。
昨夏の新潟2歳Sで32.8秒で駆け抜けた実績もあるし、

サウスポーという噂や
距離は短いほうがいいという
関係者の指摘も踏まえて考えれば、
ロードクエストは見直せる。

問題は馬場と展開が味方しそうな 
メジャーエンブレムの存在だけど、
この馬はキャリアを積んだ牡馬とは初対戦。

多少は割引も必要だろうし、
今回はシュウジやシゲルノコギリザメといった
玄人好みの先行馬も揃っている。

ベタな考えかも知れないが、
ペースが早くなれば後ろから差してくる馬には有利だし、
厳しい流れになれば、マイルで実績のない
(人気を集めそうな)トウショウドラフタあたりは信用しづらい。

やはりマイル以上の距離で実績のある馬を
チョイスしたところだ。

ロードクエストはもちろん、
イモータル、アーバンキッドあたりには妙味を感じる。

久々だがシャドウアプローチも
仕上がり次第では狙ってみたい気持ちもある。

とにかくメジャーエンブレムが過剰に売れてくれれば、
ロードクエストからの馬券にも配当妙味が出てくる。
あとはヒモ荒れをすることを願うばかりだ。